Popis

Obrovskou konstrukční předností této motorové sady je integrovaný systém nouzového ručního ovládání. V případě kompletního vybití palubního akumulátoru nebo nečekaného výpadku elektroinstalace lze markýzu kdykoliv bezpečně srolovat ručně pomocí klasické kliky. Celé motorové těleso je navrženo s maximálním důrazem na minimalizaci rozměrů a hmotnosti – ve srovnání s čistě manuální variantou markýzy váží pouze o 0,6 kg více a prodlužuje hliníkovou kazetu o zanedbatelné 3 cm. Tmavé antracitové provedení krytu dokonale designově splývá s moderními tmavými karoseriemi a markýzami stejného odstínu.Hlavní přednosti:• Komfortní jednodotykové ovládání: Inteligentní spínač spustí automatický chod motoru bez nutnosti trvalého držení tlačítka.• Plnohodnotná manuální nouzová klika: Integrovaný mechanický převod garantuje snadné sbalení markýzy i při výpadku proudu.• Ultra kompaktní rozměry: Přidává pouhých 0,6 kg hmotnosti a 3 cm délky, čímž nijak nenarušuje aerodynamiku ani vzhled vozu.• Designové sladění Antracit: Tvarově přesný kryt v antracitové barvě je ideální pro moderní edice obytných dodávek.• Bezpečný 12V DC provoz: Pohon je napájen přímo z běžného palubního 12V rozvodu a nevyžaduje instalaci měniče napětí.Technické specifikace pro vybranou specifikaci (kód 430753)Kompatibilní modelová řada markýzThule Omnistor 5200 (stěnová verze)Provozní napájecí napětí pohonu12 V DC (stejnosměrný proud z palubní sítě)Barevné provedení vnějšího krytuAntracit (Anthracite)Typ ovládacího prvku v kabiněKolébkový spínač s funkcí One-Touch (jednodotykový)Nouzový záložní mechanismusIntegrované nouzové ovládání pro ruční klikuČistý váhový přírůstek k markýze0,6 kgRozsah dodávky:• Obsah uceleného balení: 1× 12V motorová jednotka Thule pro vestavbu do markýzy, 1× vnější plastový kryt motoru v antracitové barvě, 1× interiérový jednodotykový spínač na stěnu, vnitřní mechanické adaptéry pro navíjecí hřídel a podrobný montážní návod zapojení.• Co není součástí dodávky: Balení obsahuje motorizační sadu pro upgrade. Samotná kompletní kazetová markýza Thule Omnistor 5200, nouzová teleskopická ruční klika (používá se standardní klika dodávaná k markýze), hlavní silová 12V elektroinstalační kabeláž od palubní baterie, pojistkové pouzdro s pojistkou, polyuretanové těsnicí tmely pro kabelový průchod stěnou vozu ani montážní nářadí nejsou součástí této dodávky a zajišťují se samostatně!Bezpečnostní pravidla a instalační limity:• Povinná instalace pojistky a správný průřez kabeláže: Elektrický 12V motor vyžaduje pro bezchybný chod stabilní napájení. Při instalaci kabelové trasy z palubní baterie k motoru musíte bezpodmínečně dodržet výrobcem předepsaný průřez měděných vodičů v závislosti na délce vedení, aby se zamezilo úbytkům napětí. Kladný pól (+12 V) musí být co nejblíže u baterie jištěn samostatnou tavnou pojistkou odpovídající hodnoty. Provozování motoru bez pojistky nebo na poddimenzované kabeláži je přísně zakázáno, protože hrozí přehřátí kabelů, zkrat a v krajním případě vznik požáru vozidla.• Zákaz mechanického blokování ramen a kontrola překážek: Vzhledem k tomu, že se jednodotykový spínač spustí automaticky, musíte před každým stisknutím tlačítka vizuálně zkontrolovat celý manipulační prostor kolem vozidla. Ujistěte se, že v dráze výsuvu plátna a kloubových ramen nestojí žádné osoby, větve stromů, sloupy osvětlení nebo jiné pevné překážky. Pokud by motor narazil na pevnou mechanickou překážku a nedošlo k okamžitému ručnímu vypnutí, enormní síla převodovky může nevratně zkřivit hliníková ramena, strhnout vnitřní ozubení motoru nebo vytrhnout kotevní šrouby markýzy ze stěny karavanu.• Hermetické zatěsnění stěnového kabelového průchodu: Pro propojení motoru na boku vozidla s vnitřním spínačem je nutné vyvrtat do sendvičové stěny karavanu průchozí otvor pro elektrický kabel. Tento kabelový vývod je sice patentován pro vyšší ochranu, avšak při samotné montáži musíte vnitřní prostor průchodky a okolí otvoru stoprocentně vyplnit a zaizolovat profesionálním trvale elastickým butylovým nebo MS polymerovým tmelem. Zanedbání hydroizolace způsobí, že stékající dešťová voda začne podél kabelu skrytě zatékat do sendvičové struktury stěny, což vyvolá hnilobu dřevěného rámu, rozvoj plísní a drahou degradaci izolace.