Dvouokruhové přídavné vzduchové odpružení VB-SemiAir Komfort-Set pro MB Sprinter 4×4 (od 2018) 317443

Původní cena byla: Kč34,617.25.Aktuální cena je: Kč5,192.59.

Integrovaný kompresor spolu s ovládacím panelem v kabině řidiče umožňuje nezávislé a přesné nastavení tlaku v levém i pravém měchu pro optimální stabilitu. Vzhledem k zásadnímu vlivu na bezpečnost jízdy terénem svěřte montáž výhradně autorizovanému kempingovému servisu.Hlavní přednosti vzduchového odpružení VB-SemiAir Komfort-Set:• Vyvinuto pro verze 4×4: Konstrukce odpružení plně respektuje specifickou geometrii a zvýšený podvozek vozů Sprinter s pohonem všech kol.• Dvouokruhový nezávislý systém: Dovoluje odděleně nafukovat pravou a levou stranu, což ideálně vyrovnává nerovnoměrné boční zatížení interiéru.• Integrovaný kompresorový agregát: Výkonný zdroj stlačeného vzduchu v balení umožňuje upravit světlou výšku vozu kdykoli během cesty.• Komfortní ovládací panel: Manometry se…

Pokladna
SKU: IKMXCKB9119830774606
Category:

Popis

Integrovaný kompresor spolu s ovládacím panelem v kabině řidiče umožňuje nezávislé a přesné nastavení tlaku v levém i pravém měchu pro optimální stabilitu. Vzhledem k zásadnímu vlivu na bezpečnost jízdy terénem svěřte montáž výhradně autorizovanému kempingovému servisu.Hlavní přednosti vzduchového odpružení VB-SemiAir Komfort-Set:• Vyvinuto pro verze 4×4: Konstrukce odpružení plně respektuje specifickou geometrii a zvýšený podvozek vozů Sprinter s pohonem všech kol.• Dvouokruhový nezávislý systém: Dovoluje odděleně nafukovat pravou a levou stranu, což ideálně vyrovnává nerovnoměrné boční zatížení interiéru.• Integrovaný kompresorový agregát: Výkonný zdroj stlačeného vzduchu v balení umožňuje upravit světlou výšku vozu kdykoli během cesty.• Komfortní ovládací panel: Manometry se spínači pro instalaci do palubní desky poskytují neustálý přehled a snadnou regulaci tlaku.• Vyšší stabilita v terénu i na silnici: Zásadně omezuje nebezpečné kolébání vysoké dodávky, naklánění v zatáčkách a citlivost na boční vítr.• Ochrana mechanických částí: Velkoobjemové měchy účinně pohlcují tvrdé rázy od vozovky a chrání nábytek i kempingovou vestavbu.Technické specifikaceKompatibilní podvozek a modelová řadaMercedes-Benz Sprinter 4×4 (pohon všech kol) od roku výroby 2018Typové označení sady a konfiguraceVB-SemiAir Komfort-Set (dvouokruhový nezávislý systém pro LCV)Určení pro typ zavěšeníPřídavné vzduchové odpružení pro zadní nápravu s listovými péryTyp indikační a ovládací jednotkyPalubní panel s analogovými manometry a mechanickými spínači kompresoruZdroj generovaného tlaku vzduchuVlastní vysokovýkonný 12V kompresor (součástí dodávky)Rozsah dodávky v balení a kompletační informace:• Obsah balení: 2× vzduchový měch VB-SemiAir, ocelové nosné kotvící konzoly navržené pro šasi Sprinter 4×4, 1× centrální kompresorová jednotka, 1× ovládací panel s duálními manometry pro montáž do kabiny, kompletní svazek vysokotlakých pneumatických hadic, elektrická kabeláž s pojistkovým pouzdrem, spojovací armatury a podrobný montážní návod.• Instalační upozornění: Tento komfortní set obsahuje veškeré mechanické, elektrické i pneumatické komponenty nezbytné pro okamžitou instalaci. Systém se integruje mezi rám vozidla a zadní nápravu. Balení neobsahuje specifické tekuté jištění závitů ani doplňkové nářadí. Pro provoz kompresoru je nutné stabilní napojení na 12V palubní elektroinstalaci automobilu.DŮLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ: Přídavné vzduchové odpružení zásadním způsobem mění tuhost zadní nápravy, světlou výšku automobilu a přímo ovlivňuje funkci brzdového systému i stabilizačních asistentů. Z bezpečnostních důvodů, pro zajištění absolutní vzduchotěsnosti vysokotlakých spojů a pro zachování garance stability podvozku při zatížení v terénu musí mechanickou montáž měchů, zapojení kompresoru a kalibraci tlaků provádět výhradně autorizovaný odborný kempingový servis nebo specializovaný autoservis. Neodborná instalace může způsobit náhlý únik tlaku během jízdy, což může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem. Nikdy neprovozujte vzduchové měchy bez minimálního předepsaného zbytkového tlku (zpravidla 0,5 bar), a to ani u zcela prázdného vozu, jinak hrozí jejich nevratné promačkání a mechanické zničení o kovové dorazy nápravy. Maximální provozní tlak definovaný výrobcem nesmí být překračován.

Související produkty